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日産車の施工実績紹介

Posted by FLANCAR on 21.2022 未分類 0 comments 0 trackback
輸入車の実績紹介が多いですが、実は国産車もかなりの台数を施工しています。
その中でも日産車は特に多いのですが、その日産車の施工事例の一部を紹介したいと思います。

まずは、キャラバンNV350(E26)です。
8インチのカロッツェリアのサイバーナビを取付しました。
キャラバンは8インチまでは専用キットがでていますので、きれいに取付可能です。9インチ以上はフローティングタイプのナビでしたら取付可能です。
ステアリングリモコン付きのNV350もでてきましたが、カロッツェリア・Panasonic・ケンウッドのナビは連動可能です。
アルパインは調査中ですが、今のところ音量のみでしたら連動可能です。

フランカーお得意のアラウンドカメラ連動キットも取付。
コーナーセンサーに連動して、アラウンドカメラの映像に自動に切り替わります。
もちろん、バックギアにした時も切り替わります。


こちらは別のキャラバンになりますが、セカンドシート上にサテライトスピーカーを取付しました。
ラゲッジスペースはキャンプ仕様でリアスピーカーが隠れてしまい、ほとんど聞こえないということでこの位置にサテライトスピーカーを取付しました。
ちょうどセカンドシートの上部横になるので、後ろに乗った人も音がきれいに聞こえるようになったと思います。


次はキックスです。純正MM321ナビに、フリップダウンモニターを取付しました。
キックスは専用キットはありませんので、汎用キットを使用して、加工で取付しています。ルームランプは外して取付するので、ルームライト機能付きのフリップダウンモニターにするのが良いと思います。
純正ナビは3シリーズ以上の機種であれば接続可能です。


次はバネットNV200にPanasonicのフローティングタイプのナビを取付しました。
なんか、最近NV200にフローティングタイプのナビを取付したいという問い合わせが多いんですよね。NV200乗りの中で流行ってる?w


最後はE13ノートです。
ケンウッドの9インチナビMDV-M908HDLを取付しました。
ステアリングリモコンも連動可能です。もちろんアラウンドカメラも連動可。
専用キットで違和感なく取付可能です。E13は相変わらず問い合わせ数が多いですね。
以上、日産車の施工紹介でした~。


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パサートに前後ドラレコ・ポルシェ911にバックカメラ取付。

Posted by FLANCAR on 14.2022 未分類 0 comments 0 trackback
ワーゲン・パサートに前後ドラレコを取付しました。

なんかワーゲン車の施工は久しぶりな気がします。


今回取付したのはお客様お持ち込みのケンウッド製の前後ドラレコDRV-MR570です。


まずはリアドラレコの取付です。前後ドラレコの場合は、基本はリアドラレコの配線は一本のみ取りまわせばOKですが、その一本がかなり大変だったりする車種もあります。


前後ドラレコ取付の難易度は、リアドラレコの配線の取り回しに左右されるといっても過言ではありません。
パサートはこの純正チューブのなかに配線を通す必要があります。


リアドラレコの取り回しが終わったら、ヒューズボックスから電源を取り出して、フロントドラレコを取付し、配線をきれいに処理して完了です。


そしてもう一つ、ポルシェ911にバックカメラを取付しました。
純正クラリオン製のナビの場合は、変換アダプターを使えば、社外のカメラを取付することが可能です。

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3rdレンジローバーに地デジ・Bluetooth・バックカメラ・レーダー・デジタルインナーミラー取付

Posted by FLANCAR on 07.2022 未分類 0 comments 0 trackback
梅雨入りしましたね。
昨日も一日雨で、外での出張作業が多いので、天気予報と睨めっこの毎日です(笑)

さて、今回は3rdレンジローバーの作業紹介です。
2005年式のレンジローバーヴォーグです。なんと富山県からのご来店です。
遠方からのご来店は時々あるのですが、富山県からの来店いただいたのは初めてかな?
地デジとBluetoothオーディオ、バックカメラの取付と、お持ち込みレーダー探知機・デジタルインナーミラーを取付しました。

ノーマル状態です。2005年・2006年式はこのインテリアになります。
見た目は似ているのですが、2007年式からダッシュボードの形状やグローボックスの形が変わります。
こちらの純正モニターに社外地デジチューナーとバックカメラの映像を映るようにします。


まずは、ダッシュボードをバラバラにいたしまして、音声入力加工を行います。
2005年式・2006年式では、リアエンタメ付き車以外は外部入力AUXがありません。しかし、専用テスターがある専門店などでAUX設定をすることで、音声入力が可能となります。
逆にいうと、このAUX設定をした状態でないと、地デジやBluetoothオーディオなどの音声を入力する機器は出来ません。FMアンテナを使用して、音声を入力することも可能ではありますが、ラジオはノイズが入りやすいですし、音声レベルも低かったりしますので、AUXを使用したほうが断然良いです。


ダッシュボードを外しての作業は音声入力の加工となりましたが、次は映像入力の方です。
純正ナビ本体が、リア左サイドにありますので、そこにレンジローバー専用ビデオインターフェイスを取付して、映像を割り込ませます。
地デジチューナー・ビデオンインターフェイス・AVセレクター・Bluetoothオーディオアダプターとこの位置に集約して取付しました。
リレーなども使い電流不足などおこらないように一手間かけてます。


そして完成です。
地デジチューナーはアルパイン製を使用。海外製の安い地デジチューナーもあったりしますが、フランカーでは安心の国産メーカーをおススメしています。
純正モニターの現在地ボタンを押すと、地デジに切り替わります。また、別スイッチを押すと、Bluetoothオーディオが使用できるようにいたしました。
地デジのチャンネル変更はリモコンでの操作となります。


そして、ギアをバックに入れるとバックカメラの映像と切り替わります。
純正ナビの画面でも、地デジの画面でもリバースギアにすれば自動で切り替わります。


そして、こちらはお客様お持ち込み商品のユピテルのセパレートタイプのレーダー探知機です。
2ピースタイプなので、ミラー横に設置可能で、見栄え良く取付可能です。輸入車にお乗りの方はセパレートタイプのレーダーを取付する方が多いかもしれませんね。

そして、こちらもお客様お持ち込みのデジタルインナーミラーです。
最近、問い合わせや施工依頼が多い商品ですね。
便利なアイテムですよね。
ただ、取付の可否もありますので、購入する前に取付可能かよく確認してからの方が良いですね。
リアカメラの取付が可能なのか、ミラーの形状は問題ないのか、ミラーと天井とのスペースは十分にあるかなど、確認しておかないと、取付が出来なかったり、強引な取付方法にあってしまったりしますので、注意しましょう。

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アルファロメオ・ジュリエッタに前後ドラレコ、ラングラーにTVキット取付

Posted by FLANCAR on 31.2022 未分類 0 comments 0 trackback
あっという間に5月も最終日。
この前GWだった気もしますが、そろそろ梅雨が来る季節になってまいりました。
5月というのに、猛暑に近い日もあったりと体がおかしくなりそうですね。

さて、今回はアルファロメオのジュリエッタとJEEPラングラーの紹介です。

こちらはジュリエッタに前後ドラレコを取付しました。
機種はZDR037とオプションの駐車監視アダプターを取付しました。
駐車監視はバッテリーの負担もありますので、毎日車を運転しない人は、あまりお勧めはいたしません。特にすでにバッテリーが弱ってる状態だと、とどめを刺すこともあるんです(;'∀')
電圧低下保護機能もついてはいるのですが、それでもバッテリートラブルは時々ありますので、注意が必要です。
一緒にバックカメラも取付したのですが、写真を間違えて消してしまいました(;^_^A

お次はJEEPラングラーです。

ラングラーはモニター周りは、結構簡単に外すことが可能です。

TVキットの配線はこのモニター裏と、もう一つシート下の地デジチューナーにも結線する必要があります。
このシート下の配線を間違って接続してしまい、TVが映らなくなってしまって、結構焦りましたが、もう一度、配線場所を確認していくと間違いを発見。
勘違いして、思い込みで接続するとこういくことが起きますので、注意しましょうw


最後に動作チェックをして完了です。
接続ミスした関係で、予定より倍くらい時間がかかってしまいました(反省)

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新型ディフェンダーにandroidインターフェイス・地デジ・前後ドラレコ取付。

Posted by FLANCAR on 24.2022 未分類 0 comments 0 trackback
新型ディフェンダーに地デジチューナーの取付と前後ドラレコの取付を行いました。


ドラレコはCMでご存じの方もいると思いますが、ユピテルのZ-300です。
リアドラレコは2カメラタイプになっていて、後方から広範囲で記録する斬新なドラレコです。


背の高い車種では、このタイプの広範囲ドラレコが良いかもしれませんね。
ただ、NEWディフェンダーのリアドラレコの配線の取り回しは結構大変です(;'∀')


電源はヒューズボックス裏から取り出し、オプションのマルチバッテリーOP-MB4000も取付して、ドラレコは完成です。


続いては、androidインターフェイス取付と、地デジチューナーの取付です。
こちらは、ディフェンダーに表示装備されているcarPlayの機能の間に、映像や音を割り込ませ、純正モニターにandroid機能を持たせる部品です。
純正モニターがandroidのタブレットになったと思っていいただければ良いと思います。


HDMIのみですが、映像入力もできるので、RCA→HDMIと変換して、アルパインの地デジチューナーも取付しました。
ディフェンダーはテレビもついていませんので、地デジを取付したいって方も多いのではないでしょうか?
ようやく地デジを純正モニターに表示できるようになりましたね。


android機能でYouTubeも見ることが出来ますし、アプリなどを落として好きな使い方が可能です。操作はタッチパネルで可能です。
ただし、通信機能はありませんので、スマホとデザリングするか、ポケットWi-Fiや、カロッツェリアの車載Wi-Fiなどと併用するのが良いと思います。


アマゾンプライムビデオもアプリで落とせば視聴可能になります。

面白い商品ですね。
ディフェンダーだけではなく、CarPlayがついている車種ならだいだい接続できるようですよ。
ただ、タッチパネルの車種でないと、使い難いようです。

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