テスラ モデルXにドライブレコーダー取付

Posted by FLANCAR on 26.2017 未分類 0 comments 0 trackback
前にレンジローバーにナビや、スバルのレヴォークにナビなどを、山梨県まで出張で取付したお客様から電話があり、テスラにドライブレコーダー取付してほしいのですがと.....。

テスラ......。

テスラって、あの自動運転で有名な電気自動車?

見たことはあるけど、作業はしたことありません。

近くのショップに問い合わせても、どこも断られたとのことです。

でしょうね......。

フランカーさんなら、どんな車でもできると思っているので、是非、お願いしたいのですが。

と言われると、お任せくださいとしか言えません(笑)

というか、やったことな車種は、やってみたいというのが、僕の悪い癖(右京さん風)

それでも、テスラはさすがに不安に....。テスラに詳しい、知り合いの社長さんにいろいろと聞いて情報収集。(非常に助かりました)

いざ、出発!

到着!

テスラ!

うん?見たことのあるテスラと違う......。


モデルXというテスラらしい....。
まだ、50台くらいしか登録されていないとか....。


後部座席のドアは、ガルウィングで開きます。カッコいい.....!

内装は大きなモニター!

これは、見たことがある!

まずは、車の使いかたを、お客様から説明を受けます。

聞けば、聞くほど、凄い車だ。スマホのアプリで、車の状態がみれるし、ライト点けたり、エアコン操作したり、いろいろできる。

思わず、これは最高なおもちゃですね!と言ってしまった(笑)

お客様も、そうなんですよ!楽しくてって、子供のような目になってました(笑)

さて、本題のモデルXにドライブレコーダー取付です。

電源の取りだす位置は聞いていいたので、すぐに見つかりました!

ただ、モデルXでフロントガラスが通常の車の2倍くらいあるんです....。

これに少々てこずりましたが、何とか完成!取付したドライブレコーダーがユピテルのDRY-AS375WGDです。

取り付け後に心配なのは、テスラの自動運転とドライブレコーダーの干渉です。

取付後、問題がないか、お客様と一緒にドライブ!

遠方出張取付の時は、必ず走行テストを一緒にしてもらい、問題がないか確認してもらいます。これがいつも楽しみ。普段乗れない車を体感できますからね。

そこで、驚かされたテスラの機能もありますが、一番びっくりしたのは、テスラの加速です。

電気自動車なのに、めちゃくちゃ早いんです。

時速100KMまで、3秒です。

テスラにドライブレコーダーの取付と、ドライブと貴重な経験をさせていただきました!

ありがとうございました!

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日産セレナC25メーカーオプション(MOP)付車に社外ナビ取付!純正フリップダウンモニター流用!

Posted by FLANCAR on 21.2017 未分類 0 comments 0 trackback
今日は、ちょっと番外編の国産車です。

車種は日産のセレナC25です。

といっても、簡単に交換できるナビの紹介の筈はなく、今回は、メーカーオプションナビ装着車に社外ナビを取付するというミッション。

純正ナビはHDDナビタイプで、純正バックカメラ、純正フリップダウンモニターがついています。

カメラも、フリップダウンモニターも社外に交換してしまえば、なんてことないのですが、今回は、カメラもフリップダウンモニターも純正を流用したいとの要望です。

しばらく、どうすればよいか調査......。

純正ナビ本体を移設すれば、フリップダウンもカメラも流用可能なことがわかりました。

この移設が一番大変な作業ですね(;^ω^)

かなりの本数の配線を延長しました。

このあたりは、いろんな輸入車で経験しているので、黙々と作業( ´∀` )

で、無事完了!

上の純正モニターは、通常は何も映りませんが....。


バックギアに入れると、純正カメラが表示されます!



フリップダウンモニターも純正品がそのまま使用でします。

純正はリモコンで電動で降りてきますからね。これは、社外品では真似が出来ません。


作業時間は5時間くらいかかりました。

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2017年新車並行車フォード マスタングにナビ取付に挑戦!

Posted by FLANCAR on 16.2017 未分類 0 comments 0 trackback

今回、作業したのは、2017年式のフォードマスタングです。

ご存知の通り、フォードは日本では撤退してしまったため、ディーラー車ではなく並行車になります。

これといった資料もなく、出来るかどうかもわかりません.....。

こちらが、取付前の状態です。マイフォードタッチ付ではなく、5インチくらいの小さなモニターが付いています。


ムムム、と悩んでいましたが、作業中に救いの電話が....。

詳細はまだですが、無事完成出来ました!

ナビはパナソニックの2DINタイプのナビをチョイス。



バックカメラも純正のカメラをそのまま映せます!


作業前はどうなることやら不安でしたが、無事完成できて一安心。

日本では2017年のMFT無しのマスタングにナビを付けたのは第一号かもしれませんね!

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2017年モデル ディスカバリスポーツにリアモニター取付!

Posted by FLANCAR on 18.2016 未分類 0 comments 0 trackback
2017年モデルのディスカバリースポーツに9インチモニターを2脚取付です。

固定ステーをワンオフ製作して設置しました。

2017年モデルは、純正の地デジやDVDの映像を出力させることができないので、社外品の地デジチューナーと、DVDチェンジャーをリアモニター用として取付しました。

DVDチェンジャーはグローボックス内に取付。


取付したDVDなどを、純正モニターにも映したいところですが、まだそのような商品がないので、今回はリアモニターにだけ入力です。

まだ情報が少ない17年モデルのディスカバリースポーツでしたが、無事完了です!

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日産新型ノート(E12)に社外ナビ取付とアラウンドビューカメラナビ連動化

Posted by FLANCAR on 17.2016 未分類 0 comments 0 trackback

前回の新型セレナ(C27)のアラウンドビューカメラボタンナビ連動化に続いて、今度は新型ノート(E12)e-POWERのアラウンドビューカメラのナビ連動化です。

ノートの場合は、何とコーナーセンサーと連動しちゃいます。


新型ノート(E12)e-POWERにパナソニックの社外ナビCN-RE03WDを取付。
さらに、ミラーに映るアラウンドカメラをリバース連動でナビに映るようにしています。
ここまでは、誰でもできると思いますが、さらにコーナーセンサーが反応した時に自動でアラウンドカメラの映像がナビに映るようにしました。
狭い道などではとても便利だと思います。

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