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デリカ・ジムニーにアルパインビッグX取付・T32エクストレイル前期メーカーナビを社外ナビ(9インチ)に交換!

Posted by FLANCAR on 14.2023 未分類 0 comments 0 trackback
今回は国産車のみの施工事例の紹介です。
輸入車の紹介が多いので、国産車の作業をやっていないと思われたりすることもあるので、時々国産の紹介もしていきます(笑)

今回はアルパインのビッグXを取付したので、ご紹介です。

まずは、三菱のデリカです。
さすが、アルパインの車種専用品。11インチのビッグサイズのナビが違和感なく取付できます。
初めての施工内容でしたが、結構大変でした(;^_^A
手順はわかったので、次はもっと早くできると思います。

ミラーに映るアラウンドカメラも大きな画面に表示されるようになります。
大きい車なので、こういうのは嬉しいですよね。


次もアルパインのビッグX。スズキのジムニーに取付しました。
こちらも専用設計で、違和感ありませんね。
バックカメラやサイドカメラなども一緒に取付しました。
バックカメラもアルパイン専用品だったのですが、バンパー外しが必要でした(^_^;)

最後は、ビッグXではありませんが、日産T32エクストレイル前期のメーカーナビに9インチナビを取付しました。

前に、T32エクストレイル前期のメーカーナビ交換を行いましたが、その時はアラウンドカメラを流用することができませんでした。
その話を聞いたボスが、それではメーカーナビが壊れて、社外ナビに交換したい人は、アラウンドカメラが使えなくなるのを我慢しないといけないの?っと.....。
一週間後に同じT32エクストレイル前期のメーカーナビ付車が、納車されまして、なんとかしないさいと.....。
とうことで、調査が始まりました(笑)


こちらがT32エクストレイル前期の純正メーカーナビです。
このナビが壊れてしまったので、社外ナビに交換したいという問い合わせが増えているんですよね。


問題なのが、このアラウンドカメラを流用できるのかということ。
T32エクストレイルの後期モデルや、最近の日産車のアラウンドカメラは、オリジナルアダプターで問題なく社外ナビにも接続できるのですが、この前期モデルだけは、うまくいきません。
配線図を取り寄せ、キャンバス通信を解析できる人に来てもらい、アラウンドカメラの制御の仕方が単純ではないことがわかりました......。うーむ、簡単に取付出来るようにしたいので、まだ解析を続ける必要がありそうです。

取付の難易度がかなり上がってしまいますが、今の状態でもアラウンドカメラを流用することは不可能ではないので、まずはどんな感じになるのか試すために取付を行いました。


ナビはカロッツェリアの最新の楽ナビ9インチナビ。
クオリティの高いパネルで一体感のある取付が可能です。


そして、アラウンドカメラです。リバースギアに入れたときはもちろん、自動で切り替わりますが、フロントコーナーセンサーが反応したときにも自動でアラウンドカメラの映像に切り替わります。
一度、アラウンドカメラを使ってしますと、無いと不便に感じてしまう機能なんですよね。


ステアリングリモコンも解析して、接続し連動可能です。

T32エクストレイル前期のメーカーナビから社外ナビに交換ですが、今回は難易度の高いやり方でアラウンドカメラを流用可能としましたが、これでは時間がかかりすぎてしまう内容になってしますので、引き続き調査を行い、改善が必要ですね。
とりあえず、アラウンドカメラを使用可能なまま、社外ナビに交換は可能となりましたので、ご報告まで。

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