温かくなってきましたね。
今日は半袖でちょうどいいかもしれませんね。
さて、今回はベンツのSクラスとGクラスにドライブレコーダーの取付をしましたので、ご紹介です。
まずは、Sクラス（W223）。フロントドラレコを取付しました。
実はW223の施工はお初でした。どこで電源取るの？まさかトランクから引き直さないとならないとかないよね？っと、内心ドキドキしていました。
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取付したのは、スタンダードなドラレコユピテルのDRY-ST1700ｃです。
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電源の取り出しが一番不安でしたが、なんと助手席グローボックス下のアンダーカバーにシガーソケットがあるではないか....。
アンダーカバーを外して、シガーソケット裏から普通にＩＧ電源を取り出すことが出来ました。
簡単でよかったｗ
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ドラレコを設置して完了！
新型Ｓクラスだから、大変だろうって勝手に身構えていた自分が恥ずかしいｗ
３０分程度で作業完了しました。
しかし、大変なのはこの後のＧクラスの方でした(^_^;)
Ｇクラス（Ｗ６４３）前期モデルです。
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ドラレコは今度は前後タイプ・ユピテルのＳＮ－ＴＷ７２ｄです。
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Ｇクラスは現行モデルの場合は、リアドラレコの取付はそこまで大変ではないのですが、前期モデルはヤバイです(;'∀')
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ここです！ここのチューブの中に配線を通さないと配線が切れてしまう可能性が高くなるので、なんとかしてこの中に配線を通す必要があります。
しかしこのチューブ、よくあるゴムのチューブではなく、プラスチックのように固く、するするっと配線を通すことが出来ません。
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さらに室内側ではトグルを巻いていて、とても長いのです。チューブが固くて長い、これが一番配線を通しにくいのです。トグルになっている状態では、ほぼ通すことは不可能なので、まずは、このチューブを固定してネジを外してなるべく直線にします。
さらにドラレコの配線は、そのままでは先端のジャックが太くて通すことが出来ませんので、容赦なく切断して、一番細い状態にして通します。
悪戦苦闘の末、通すことが出来たら、半田コテで配線をつないで前まで配線を引き回します。
ここの配線を通すだけで一時間以上経っていたかもしれません(;´∀｀)
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電源の取り出しは簡単。
グローボックス下にシガーソケットがあるので、その裏から取り出せます。
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最後にフロントドラレコを固定して完成です。
( ´Д｀)=3 ﾌｩ 疲れたｗ
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